锡基合金
锡基轴承合金是锡锑铜合金.它的摩擦系数小,硬度适中,韧性较好,并有很好的磨合性,抗蚀性和导热性,主要用于高速重载荷条件下工作的轴瓦.
巴氏合金(包括锡基轴承合金和铅基轴承合金)是最广为人知的轴承材料，由美国人巴比特发明而得名，因其呈白色，又称白合金，具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是唯一适合相对于低硬度轴转动的材料，与其它轴承材料相比，具有更好的适应性和压入性，广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机，以及其它矿山机械和大型旋转机械等。
锡基轴承合金的主要成分是锡、铅、锑、铜。 其中锑和铜，用以提高合金强度和硬度。巴氏合金可简单地分为三种：高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中，锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素，而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成。
锡基合金，俗称锡基巴氏合金或锡基轴承合金，是由美国人伊萨克・巴比特爵士于1839年发明的。“华普”品牌锡基合金主要用于在较坚固的轴套内衬入的锡基轴承合金。河南华普合金材料有限公司在锡基合金精炼过程中，由于加入有能使合金增大硬度的稀土、锑、铜、镍，因此，较一般厂家而言，更具有耐磨性和良好的抗疲劳强度。“华普”品牌锡基合金基本上均是以锡为主(Sn占60%以上)。
锡基合金的物理性能主要受合金成分的影响，但相同成份的合金，由于浇铸温度和冷却速度不同，因而形成不同的金相组织，也会造成物理性能的差异，因而浇铸过程控制显得特别重要。锡基轴承合金抗张强度，抗压缩强度和硬度随锑和铜含量增加而增大。在“华普”牌系列锡基合金中，晶粒细化，可使强度和延伸率增加。
东莞沃昌金属饰品材料厂生产的锡基、镍、镉轴承合金，其晶粒比一般锡基合金晶粒细，机械性能优于其他牌号的锡基合金，已在军工、船舶、电厂、煤矿、重型电机等行业中使用多年。“沃昌·wochang”品牌锡基合金特点：
(1)良好的表面性质，在表面保持润滑油膜以防滞塞、防止轴被卡住。
(2)强度高，防止由静负荷和负荷波动所引起的变形。
(3)足够的硬度，防止磨损。
(4)良好的适应性，以补偿旋转轴几何尺寸上的缺陷。
(5)良好的容纳性，以吸收油泥和有机物残渣。
(6)抗腐蚀性能好。
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